本报讯（记者 孟锋）9月26日晚8时许，包括日照港在内的市区“东半天”，突然遭遇面积最大一次停电。经电力部门连夜排查抢修，47分钟后恢复供电。一辆在青岛路附近施工的翻斗车，因粗心翘着“屁股”造成了这一事故。记者27日从有关部门获悉，其中近半数的停电事件是由野蛮施工等人为因素引起的。

　　据目击者陈先生称，施工现场为青岛路东侧一片工地，事发点已经被泥土堆积成了一座“土山”。当时，翻斗车在青岛路东侧工地上卸完东西后，没有及时将后斗放下，在行驶中将两条110千伏线路“拉”在一起造成了短路。“突然地上就冒出了一个火球，我还以为什么东西要爆炸了。”他心有余悸地回忆道。随后，翻斗车车胎发生爆炸，万幸没有造成人员伤亡。

　　据介绍，被损坏的两条110千伏线路分别是东园港线和兴园港线，担负着石臼海滨四路以东、新市区和山海天的供电任务。遇到突发情况，这两条双回线可相互“候补”供电。但当晚这两条线竟同时遭到破坏。断电后，供电公司客服中心和调度室几部电话，几乎被询问的人“打爆”。

　　事发后，30余名检修人员相继赶到，开始研究抢修方案。110千伏兴园港线损坏较轻，于47分钟后恢复供电。另一条线路损坏严重，断掉8股内导线，经紧急修补后，于次日凌晨1时许完成抢修。当晚，肇事司机被警方依法传唤。

　　据了解，今年以来，由于市区道路扩建施工、汽车撞断电杆、钩机钩断高压线等人为原因，发生多条线路及地下电缆遭到破坏的事故竟达20余起，占事故总数的60%以上。

　　“事前不协调，事后不协作，只会导致野蛮施工愈演愈烈。”据供电公司相关负责人透露，由于近段时间事故发生频率太高，有时一天竟发生几起，抢修中心所有员工集体出动抢修都来不及。尤其令人气愤的是，一些施工单位野蛮施工引起事故后，态度还相当恶劣。他希望通过本报呼吁：施工单位在建设的同时，请爱护供电设备。