中国铁路在引进时速二百公里动车组之后，不仅能够迅速消化吸收生产出中国品牌相同级别的动车组，而且已经完全具有设计生产制造时速三百公里级别动车组的能力，相关产品有望在明年下线，并成为未来中国铁路客运的主力军。

　　记者今日从铁道部获悉，中国铁路第六次大面积提速将于十八日实施，届时，将有百列时速二百公里以上中国国产动车组列车开行。这一壮举的基础之一是，中国铁路实现了诸多核心技术的创新。

　　据铁道部介绍，实现自主创新的策略之一是引进消化吸收再创新。铁道部部长刘志军不无自豪地说，站在新的历史起点上，再用五年左右的时间，中国铁路人就能够实现中国铁路现代化的重大跨越，创造中国铁路光辉灿烂的美好明天。

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