２８日上午９时３０分，位于北京市海淀南路的地铁１０号线工程苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故，６名施工者被埋。此次事故塌方面积约２０平方米，深度约１１米。

    据了解，该工程建设单位为北京市轨道交通建设有限公司，施工单位为中铁十二局集团公司，监理公司为北京赛瑞斯监理公司，劳务公司为四川广元荣鑫建筑公司。

    对于此次事故发生的原因，北京市有关部门已组织力量开展调查。事故的善后处理工作也正在进行中。

救援现场

29日下午5时，急救车倒车开进事故工地，同时出口处被工作人员围上帆布，挡住了救援的全过程

警方在塌方工地将一相关人员带走

为了能看到现场，记者们都爬上了树

    昨日（29日），地铁10号线工地坍塌现场，为尽快找到被埋的6名工人，消防、急救和抢险工人一直轮班作业进行不间断挖掘。但直到今日凌晨，仍未有被埋工人被挖出的消息。

    29日凌晨2时15分 营救坑道垂直挖掘11米

    经过营救人员连夜施工救援，29日凌晨0时许，地铁工地东南口塌陷事故现场，挖出一个约10余米的大坑，坑壁竖直，伸向被埋工人处。在消防部门的照明车的照射下，一台挖掘机从塌陷地点，由南向北挖出一条约10米长的斜坡，方便抢救现场出土。

    29日凌晨2时15分，两名救援人员乘坐挖掘机挖斗下到坑底，探着身子察看坍塌地铁隧道内情况。

    “通啦。”这两名救援人员在返回地面后说，在坍塌地铁隧道内，另一对救援人员在此之前就已从隧道的其他入口进到通往坍塌处的隧道，现在这些人可以从隧道内到达大坑的附近。凌晨3时许，垂直挖掘已达到11米，隧道口终于露出土面。