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军史纵横:“玛丽女王”为何见死不救(图)
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-12-21 22:48:03

早期的“玛丽女王”号游轮

  “玛丽女王”号是二战期间盟军最大运兵船之一,为反法西斯的作战胜利作出了巨大的贡献。然而,据英国媒体《苏格兰人》4月 18日披露,作为盟军8万吨的超级运兵船,在美国刚参战不久就在大西洋运兵途中闯下滔天大祸,将护航的一艘4000多吨的英国老式巡洋舰撞沉。然而,庞大的运兵船并没有实施营救,导致巡洋舰300多人死亡。

  巡洋舰为运兵船护航

  “玛丽女王”号原先是英国的超级客轮,1936年投入使用,全长大约197米,宽约36米,最大航速超过30节,排水量8.3万多吨,是当时世界上最豪华的客轮之一。随着希特勒开始侵略扩张,1940年3月,该船通过南非驶往南太平洋的澳大利亚,改装成大型运兵船。为了对付法西斯的海上袭击,该船配备了多门火炮等武器。

  1941年,由于日本将对东南亚和印度洋发动战争,该船不得不驶往美国沿海港口波士顿。在波士顿,该船改装成超大型运兵船,每次出航可运送一个满员师的兵力,总数为1.6万多名官兵。希特勒深知该船的巨大军事价值,特地下令海军或空军设法击沉它,并悬赏2.5万美元的奖励和一枚铁十字勋章。

  1941年12月7日,日本法西斯突然袭击珍珠港美军。美国正式对日本和德国宣战。“玛丽女王”号运兵船开始从美国向英国等盟国运送大量作战人员和物资。该船行驶不久,担心途中遭到纳粹远程战机和潜艇的袭击,要求盟军提供海上护航。于是,英军派出一些战舰前往海上接应。在护航战舰中,一艘就是负责提供空中掩护的巡洋舰“库拉克”号。“库拉克”号是英国老式轻型巡洋舰,排水量只有4200吨(实际上是驱逐舰的吨位)。1939年,随着德国法西斯入侵欧洲,它被改装成防空巡洋舰。1940年4月24日,该舰在挪威沿海作战中遭到纳粹飞机炸弹的重创。经过维修,它开始在大西洋为盟军运兵船进行海上护航。
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来源:中国国防报

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