试飞世界第一种火箭战斗机差点要了“魔女”的命
梅-163是世界第一种以火箭为动力的战斗机,外形像子弹,全长5米多,高近3米,使用液体燃料火箭为发动机,空重大约2吨,最大速度达900公里/小时,可以使用两门30毫米航炮或火箭作战。纳粹希望使用该型机拦截空袭德国本土的盟军远程 轰炸机编队。然而,该型机的燃料易着火,多次出现机毁人亡的事故。而且它最大航程只有80多公里。因此,该型机难以投入实战。赖奇是在1942年年初开始试飞该型机的。到夏天的时候,她已经驾驶原型机梅-163A进行了3次试飞。然而,该型机的生产型梅-163B试飞时,差点要了她的命。当时,她驾驶梅-163B试飞返航。战斗机突然失控坠毁。她多处受伤,鼻子几乎断裂,头骨4处破裂。为此,她不得不在医院躺了5个月进行治疗。德国空军司令戈林特地授予她军事飞行金质奖章和一级铁十字勋章,让她继续为法西斯卖命。
1943年8月,刚刚恢复体力的赖奇继续参与纳粹重要战机的试验。一天,她随梅-163开发组前往生产该型机的佩内明德基地。在基地里,她首次得知关于纳粹秘密武器V-1和V-2导弹的详细情况。这给她留下了深刻的印象。
“魔女”炮制的“自我死亡作战”没能挽救纳粹失败的命运
不久,赖奇来到首都柏林。空军司令戈林特地与她共进午餐。戈林告诉她,一旦梅-163进入大规模生产,就可让德国免受盟军千架战机的空袭灾难。赖奇认为这个想法不太现实。然而,戈林不想听她的劝告,一甩手离开会谈的房间,和自己的孩子们玩去了。
赖奇终于知道,纳粹正在走向崩溃。但她还是试图挽救纳粹失败的命运。在这之后的一次她与朋友的午宴上,大家开始讨论扭转纳粹走向战败困境的对策。于是,一个疯狂的计划出笼了。这就是组建空中自杀式轰炸机特攻队,空袭盟军战略目标,行动代号为“自我死亡作战”。
1943年年底,赖奇应邀参加柏林的一级铁十字授勋仪式。希特勒特地召见她。赖奇趁机兜售“自我死亡作战”计划,并声称新型梅-262双发喷气战斗机可以拯救失败的命运。希特勒经不住她的劝说,最后同意她尝试一下。
根据计划,赖奇选择了正在研制的梅-328B双发轰炸机作为自杀式战机。梅-328B作为自杀式飞机,有两种型号,一种依靠自身动力飞行,另外一种由Do-217E双发轰炸机携带投放。赖奇和其他飞行员们进行了多次试飞。然而,一天,盟军远程轰炸机突然轰炸了梅-328B轰炸机工厂。正在秘密建造的梅-328B特种战飞机全部被摧毁。赖奇的整个行动计划严重受挫。
赖奇不甘心。她想到了纳粹秘密武器V-1导弹,临时决定把V-1导弹改装成自杀式战机,配备驾驶舱,实施有人驾驶飞行。这就是编号为Fi-103自杀式战机。赖奇计划把70枚V-1导弹改装成自杀式战机。在试飞期间,赖奇吃惊地发现,Fi-103虽然容易飞行,但难以滑翔,经常出现振动的问题。由于返航速度太快,该型机难以降落。该型机试飞的最后结局很凄惨:7名教官中,2人死亡,4人受伤。为此,希特勒最后不得不下令取消了这个计划。 第123页 来源:中国国防报
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