据中国驻印军第 ２２师师长廖耀湘回忆：“……当面之敌，只日本１８师团，又没空军掩护，而当时18师团火力稍逊于驻印军的廖、孙两师，加上美国一个步兵旅与后续可能调用之新30师，认为占绝对优势，可以一举进出密支那，打通中印公路。因而立刻发动大规模行动，首先攻破猛关，击破十八师团的主力，前锋利用空投补给，不顾后方交通，直簿密支那地区。”（见廖耀湘、杜建时《我们所知道的关于美蒋勾结的内幕情况》《文史资料选辑》第２９辑第12页）。

　　 中国驻印军获得美式装备后，兵出胡康河谷后，在绝对制空权的掩护下，利用空运补给，空降部队，空中轰炸，连克孟关、孟拱、密支那、八莫、腊戌，击破日军精锐第１８师团、第５６师团、第２师团。与此同时，集结于云南境内的中国远征军在陈纳德第１４航空队的掩护下，击溃当面敌人，与驻印军会师。

　　 时任中国军队副总参谋长的白崇禧认为：“当时日本东条英机式飞机已为美国Ｐ—５１驱逐机所制服，美国并有Ｂ—２５、Ｂ—２９轰炸机等攻击利器，在缅甸崎岖山地轰炸敌人代替炮兵火力，敌空军处于劣势，此亦敌失败之主因（《白崇禧回忆录》第２３８页）”、“…… 飞虎队到来，拥有Ｐ－５１驱逐机及驰名国际之Ｂ－２５、Ｂ－２９轻重轰炸机，性能皆远超日本，我空军之劣势顿时改观，远征军因得飞虎队之支援，掌握制空权，故于地面作战大为有利（《白崇禧回忆录》第２３９页）。”

　　 许多专家都意识到，日军掌握绝对制空权是中国远征军第一次入缅作战失败的原因之一，但却没有进一步详细论证并指出，它是最重要的原因，它是引发后来一系列战场危机的总根源。由于丧失了制空权，中国远征军“自始至终均呈被动之态势”（何应钦《日军侵华八年抗战史》第１９３页）

　　 德国隆美尔元帅对制空权与地面部队的关系，有切身感受和精辟论述：“假使敌人握有完全的制空权，那么我方尽管拥有极现代化的武器，但还是无法和他作战的，那就好像是野蛮人碰到了近代欧洲国家的精兵，其胜败是不问而知了。……所以我们不能再依赖摩托化的兵力，以来作机动性的运用，因为他们是最容易受到空中攻击的毁灭（《隆美尔战时文件》第333页）。

　　 今天，当人们从唯意志论的歧途中走出来，客观地审视战争就会发现，在１９４２年夏季的缅甸战场，丧失制空权且地面火力略逊一筹的中国远征军的失败，客观上具有不可抗拒性。
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来源：中华网军事

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