2月23日，一架美军B-2隐形战略轰炸机在关岛空军基地内坠毁。这是美军B-2隐形战略轰炸机首次发生坠毁事件。由于B-2隐形战略轰炸机是美军的战略利器，坠机事件立刻引起人们的高度关注。

　　B-2为偷袭苏联而造

　　建造B-2轰炸机的最初构想始于冷战时期的1975年。当时，美国国防部出笼了一个代号为“哈维”的项目，落实到空军，就派生出了XST(实验、隐形、战斗)计划。

　　1977年，美国空军要求制造一种新型战略轰炸机，能够避开对方严密的对空雷达探测网，潜入敌方纵深，偷袭并摧毁苏军机动型洲际弹道导弹发射架和其它重要战略目标。为此，空军拟制出了“军刀穿透者”计划，把隐形战略轰炸机列人了具体议事日程。

　　1980年，美国空军就研制“先进战略突防飞机(ASPA)”进行了公开招标，诺思罗普公司提出的方案得到了首肯。随后，美国空军把该机的研制项目正式定名为“先进技术轰炸机(ATB)”，——这就是B-2隐形战略轰炸机的最初名称。

　　奇异机身引来世界关注

　　在上世纪80年代的最初几年中，B-2的设计经历了几次大的更改。1988年4月20日，美国空军首次展示了一幅B-2飞机的手绘外形彩图，世界为之一震，航空界人士和众多的军用飞机爱好者无不对其独特的外形啧啧称奇。同年11月22日，B-2原型轰炸机终于“千呼万唤始出来”，一时成为美国公众争相一睹的怪物，世界各国的军事刊物也争相对它加以报道。

　　但此后，B-2销声匿迹长达数年。这期间，它经历了军方进行的多次秘密试飞和严格检验，生产厂家不得不根据空军方面提出的种种意见和各种苛刻要求不断进行设计修改。在历时整整9年之后，1997年4月2日，首批6架B-2隐形轰炸机才正式在美国空军服役。

　　在雷达上相当于一只鸟

　　B-2是美军极为隐秘的武器系统。自从第二次世界大战期间发展原子弹的曼哈顿计划以来，再也没有哪一种武器系统像B-2那样多年来一直被置于如此严密的保护下。

　　这是因为B-2轰炸机前所未有的隐形功能，和强大的突防作战能力。B-2轰炸机机身长21.03米，高5.18米，翼展为52.43米，最大载弹量22680公斤。飞机在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万公里，空中加油一次则可达1.8万公里。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

　　B-2集各种高精尖技术于一体，更因隐形性能出众，被行家们誉为“本世纪军用航空器发展史上的一个里程碑”。据报道，B-52轰炸机的雷达反射截面为1000平方米，米格-29为25平方米，B-lB不足l平方米，而B-2只有不到0.1平方米，仅仅相当于天空中一只飞鸟的雷达反射截面，这就使一般雷达很难发现它。

　　成为威慑亚太的利器

　　B-2隐形轰炸机的综合作战效能高，利用自身能隐形的特点，在执行作战任务时通常不需要护航和压制对方防空系统的支援飞机。

　　B-2轰炸机先后参加过对科索沃战争、阿富汗战争和伊拉克战争。目前，美国空军共有21架该型轰炸机。自2004年起，美军每年派出数架B-2与B-1和B-52战略轰炸机一起轮换进驻关岛。美军让战略轰炸机轮换进驻关岛有其战略深意，那就是在美军主力调赴伊拉克和阿富汗作战时，能填补亚太地区美军战力空白，对朝鲜等国家发挥威慑作用。

　　新闻链接/LINK 生产线关闭B-2后继无人

　　B-2似乎永远是传媒关注的焦点。曾几何时，记者们对它大肆宣扬，冠之以“终极武器”的美名；近年来又对其口诛笔伐，称之为“昂贵的高技术玩具”。

　　1993年，当美国国会确定只采购20架B-2时，空军预付的研制费和厂家的开工制造费已高达444亿美元。如此一来，即使扣除研制费用，每架飞机的造价也已达到8.4亿美元之巨。如果加上研制费用，购买一架B-2的费用将超过20亿美元!

　　高昂的造价、复杂的维护和保养使美国之外的任何国家都不会对之发生兴趣。即使美国，B-2的生产线也已经关闭，为B-2提供配件的4000余家供应商中的90%也已将生产线改作它用；就连装备B-2的美国空军第509轰炸机联队的指挥官托马斯·戈士林准将也不得不承认：在未来20年内不会再有B-3或B-4。或许30年后，人们才会发现，B-2只是轰炸机发展史上灿烂的一抹余晖。(刘晓)